Insaciables MTB

Por:  Jlopez

Con el objetivo de reconocer la ruta de la Etapa 1 del Survivor 2012, nos reunimos en el colmado El Primaso del Higüero a las 2:00 pm.  A las 2:30 pm salimos con destino La Quinta del Pedregal, lugar oficial del evento.

Quisimos hacer la ruta lo más real posible, por lo que nos ubicamos justamente donde darán el banderazo de salida y cuando el reloj marcó las 3:05 pm arrancamos oficialmente hacer la ruta. El camino muy bien señalizado nos permitió rodar sin contratiempo. Tratamos de llevar un ritmo prudente, no lento pero tampoco rápido, eso nos dio una idea de que tan lento o que tan rápido necesitamos ir el día de la carrera.

El ejercicio fue un éxito, pudimos simular el cansancio de uno de los miembros del equipo, ya que uno de los que hizo la ruta se quedó un poco rezagado dando señal de cansancio, lo que nos permitió implementar un esquema de espera en cada intercepción, además ubicamos los únicos posibles lugares de abastecimientos de la ruta, esto por si las moscas, porque no se supone que ese día uno se detenga mucho. También simulamos que pasaría si nos llegara la rotura de una pieza, como fue el caso que se le rompió la orejita del simplex a una de las bicis y hasta simulamos una ligera perdida tomando un camino equivocado y volviendo a retomar la ruta.

La ruta con todas las paradas que hicimos se completó en 2:20. Tiempo de pedaleo 1:50, muy bueno considerando que no le pusimos el extra que se requiere el día de la competencia. Bueno indicar que la etapa 1 debe completarse en un máximo de 2:30.

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Por: Jlopez

Reseña:

Para el domingo 13 de mayo, nos reunimos en el Multicentro la Sirena de la Charles de Gaulle para dar cumplimiento al recorrido que habíamos anunciado a través de nuestra cuenta de Twitter @insaciablesmtb.

La asistencia estuvo relativamente buena y la puntualidad mucho mejor. Iniciamos con los saludos de rigor, foto oficial y sin perder tiempo al ruedo. Tomamos la Ave. Charles de Gaulle en dirección Sur-Norte, un kilometro adelante doblamos buscamos el sector “El Tamarindo” desde donde conectamos con los Humedales del Ozama, donde recorrimos toda la margen del río hasta llegar a San Luis, desde  donde seguimos pasando por Mata Mamón y finalmente llegando a la Laguna Manatí.

El recorrido estuvo interesante, varias situaciones en la ruta provocaron que nos extendiéramos en los horarios. Al termino del trillo de los Humedales Radhames se pichó, que pela es cambiar un tubo con las gomas tubuless. Más adelante a la altura de San Luis el insaciable Hummer abandonó el recorrido en solidaridad con su amiga Ingrid, la ruta resultó un poco fuerte para ella, era de esperarse considerando el poco entrenamiento que tiene en este deporte. La ruta estuvo exquisita hasta entrar al camino que nos conecta con la comunidad de  Mata Mamón, desde ese punto el fango y los charcos se convirtieron en fieles acompañantes del paseo. Parada técnica en Mata Mamón, desayuno ligth de martas y bizcochitos esponjosos. Continuamos la ruta pero a escasos 2 kilómetros de nuestro destino, el lodo se intensificó, cobrándose el Simplex (descarrilador trasero) de la bici de Starling, en buen dominicano se descocotó. El amigo tuvo que caminar hasta que llegamos al parque donde Radhames le hizo un trabajo para poner la Bici en un solo cambio.

Mientras rodábamos dentro de la finca de la laguna, una ligera confusión con el camino provocó que nos perdiéramos en la maleza, caminamos entre matorrales y fango un buen tramo, hasta encontrar el camino. –Nunca estuve perdido, ni desorientado, lo hice con la intención de entrenar para el survivor – fueran las palabras del presidente y coordinador de la ruta para defenderse de los improperios que salían de las bocas de los ciclistas. Una vez en el camino, rápidamente llegamos a nuestro destino, un ligero descanso, arreglo de la Bici de Stanling e iniciamos el regreso. En ese momento el reloj marcaba las 1:30 pm. No bien salíamos del parque cuando ya la Bici de Stanling se pichaba. El diligente Radhames toma la bici para cambiarle el tubo y es cuando se da cuenta que es aro 29 y no había tubo de ese tamaño, por lo tanto a utilizar el método tradicional, taparlo con un parcho. Reparada la bici, tomamos nuestro camino nuevamente no sin antes una parada más en un colmado para refrescarnos(sendas ligth) y desde ahí una carrera loca hasta el Multicentro.

Mientras regresábamos la Bici de Starling se trancó, la cadena no quiso mas, por suerte ya estábamos en la carretera de la Victoria, paré un motor y lo mandé con la bici al hombro. Terminamos el recorrido a las 3:00 pm.

Agradecimiento a los invitados especiales por su presencia, saben que siempre pueden montar con nosotros. Hasta la Próxima.

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